{"id":4478,"date":"2009-06-20T08:08:50","date_gmt":"2009-06-20T06:08:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.robe.world\/lex\/mal-kurz-ab-ueber-mittag\/"},"modified":"2018-10-10T05:50:38","modified_gmt":"2018-10-10T03:50:38","slug":"mal-kurz-ab-ueber-mittag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.robe.world\/lex\/mal-kurz-ab-ueber-mittag\/","title":{"rendered":"Mal kurz ab \u00fcber Mittag&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%281%29.jpg\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%281%29.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" align=\"left\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%282%29.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%282%29.jpg\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" align=\"right\" \/><\/a>Vergangenen Donnerstagstand eine Mittagspause der ganz besonderen Art am Men\u00fcplan:Arbeits- und motorisierter Fliegerkollege Sepp Eigenthaler bekamkurzfristig nen Schleppauftrag f\u00fcr 11:45 Uhr rein. 2 Segelflugmaschinenwollten vom FH Trieben aus in den Hausbart geschleppt werden&#8230;<br \/>\nNach kurzemVorflug-Check rollte er vollgetankt zu den2 bereits in Position befindlichen Seglern.<\/p>\n<p>Speziell w\u00e4hrend der ersten Phase ist Sepp lt. Schilderung mit einem Auge immerim R\u00fcckspiegel,um zu sehen, wie es dem Segelflieger hiten &#8222;an der Leine&#8220; so geht. DasGespann aus Motor-&amp;Segelflieger stieg \u00fcber den 1. Wendepunkt nahe Singsdorf aufgesch\u00e4tzte 1500m. Ca. 3 Min. sp\u00e4ter war f\u00fcr den 1.Segler ein guter Ausklinkpunkt gefunden und so ging`s imschnellenSinkflug zu Kandidat 2. Auch dieser wurde problemlos abgesetzt.<br \/>\nNachdem Schleppauftrag kam Sepp dann zur\u00fcck zum Hangar und nahm mich auf.Zur Einheit mit der Schleppmaschine verzurrt rollten wir aufden Runway. Nach kurzem Funkverkehr zogSepp den Gashebel auf Vollgas &#8211; in dieser Stellung sollte er noch neWeile bleiben!<br \/>\nIn sicherer H\u00f6he durfte ich dann selbst dieRuder\u00fcbernehmen. WOW! Gewohnt von meinem Gleitschirm-Hochleister war ichanfangs bedacht, jegliches turbulenzbedingtes Schaukeln durch leichteKorrekturen am Horn zu kompensieren. Sepp meinte, dies sei bei den&#8220;Starrfl\u00fcglern&#8220; nicht notwendig und mache die Fliegerei nur unn\u00f6tig&#8220;nerv\u00f6s&#8220;. So nahmen wir die thermischenTurbulenzen wie sie waren mit und zogen an den bereits kreisendenKollegen vorbei zur versprochenen Startplatzbesichtigung am Lahngangkogel.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%289%29.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%289%29.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" align=\"left\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" \/><\/a>Danachkonnte ich das Teil selbst ordentlich runterdr\u00fccken und der Fliegerfiel fast von selbst rein in die Kurve (Bild links) &#8211; ein definitivungewohntesGef\u00fchl, hat man bei Gleitschirmen doch immer einen gewissen Widerstandgegen das Aufstellen des Flugger\u00e4tes an der Steuerhand. Hier geht\u00b4svergleichbar easy &#8211; wie mit ner Servo-Lenkung \ud83d\ude09<\/p>\n<p>BeimLandeanflug dann Klappen raus, 1 Auge immer an Fahrtmesser, der je nachKlappenstellung gewisse Werte nicht mehr \u00fcberschreiten darf. Dieletzten paar hundert Meter \u00fcbernahm dann wieder Sepp die Kontrolle undwir setzen butterweich &#8211; knapp nach Erreichen der akustischangezeigten Stall-Geschwindigkeit &#8211; auf.<\/p>\n<p>Wirklich ein super Pausenf\u00fcller!Machte definitiv Lust auf mehr&#8230; *g*<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%284%29.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%284%29.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" align=\"middle\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%285%29.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%285%29.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" align=\"middle\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%286%29.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%286%29.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" align=\"middle\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><small>Beinoch leichtge\u00f6ffneter Kanzel Richtung Startposition<\/small><\/td>\n<td><small>Sobaldin Position,gab\u00b4s \u00fcber Funkt das GO zum Start!<br \/>\n(Man beachte die herrlicheWolkenstra\u00dfe \ud83d\ude09<\/small><\/td>\n<td><small>Die&#8220;Piloten&#8220; kurznach dem Start in ihrem Element *g*<\/small><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%287%29.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%287%29.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" align=\"middle\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" \/><\/a><\/td>\n<td><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/schlepptagSepp%20%288%29.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/robe.world\/lex\/images\/lifestyle\/SchlepptagSepp09\/tn_schlepptagSepp%20%288%29.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" align=\"middle\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><small>Hangnaher Flugentlang der Paltental-Ridge<\/small><\/td>\n<td><\/td>\n<td><small>Blick zur\u00fcck auf Trieben vom Hausbart am Lahngangkogel aus<\/small><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vergangenen Donnerstagstand eine Mittagspause der ganz besonderen Art am Men\u00fcplan:Arbeits- und motorisierter Fliegerkollege Sepp Eigenthaler bekamkurzfristig nen Schleppauftrag f\u00fcr 11:45 Uhr rein. 2 Segelflugmaschinenwollten vom FH Trieben aus in den Hausbart geschleppt werden&#8230; Nach kurzemVorflug-Check rollte er vollgetankt zu den2 bereits in Position befindlichen Seglern. 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