{"id":5187,"date":"2013-10-19T11:13:33","date_gmt":"2013-10-19T09:13:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.robe.world\/lex\/?page_id=5187"},"modified":"2018-10-10T05:50:22","modified_gmt":"2018-10-10T03:50:22","slug":"formel-1-spiele-am-pc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.robe.world\/lex\/freizeit\/ccl-computer-club-liezen\/formel-1-spiele-am-pc\/","title":{"rendered":"Formel 1-Spiele am PC"},"content":{"rendered":"

formel 1
\n<\/span> <\/b><\/span> thx.to rsd<\/a> for hosting this section with me<\/span><\/p>\n

Eine andere grosse Leidenschaft von mir ist die Formel 1! Vielleicht nicht f\u00fcr jedermann\/frau nachvollziehbar, weil: was soll schon dran sein an ein paar Lebensm\u00fcden, die zig Runden einfach nur im Kreis fahren? – EINFACH ALLES!!!
\nPerfektionismus pur!<\/p>\n

Meine Schwester teilt mein Formel 1 – Faible auf das heisseste. Ihr Darling ist Jacques Villneuve (JV) vom Team B.A.R. Shots von unserem gemeinsamen Hungaroring-Trip \u00b499 und ihren Bericht dazu findest du hier<\/a>.<\/p>\n

\"Racing-Lex_A1\"<\/a>Formel 3-Testfahrt am A1-Ring, Okt. 2003<\/span><\/p>\n

\n

F1 in unserer Community:
\n<\/span> <\/b><\/span>by rsd<\/span> <\/span><\/p>\n

Wie Angi ist fast jeder im Computerclub Liezen<\/a> F1 interessiert. Sch\u00f6n nat\u00fcrlich, dass auch eine Dame
\nf\u00fcr diesen Sport Interesse zeigt. Witziger Zufall: auch sie ist – wie ich – ein echter JV Fan. Deswegen nat\u00fcrlich
\ngleich die passenden Links dazu:\u00a0\u00a0\u00a0 http:\/\/jv-world.com <\/a>& http:\/\/www.bar.net\/<\/a>
\nUnd unser Webmaster Lex bevorzugt fliegende Finnen in silberschwarzen Gef\u00e4hrten: http:\/\/www.hakkinen.com\/<\/a> &
\nhttp:\/\/www.mclaren.net\/
\n<\/a>
\nNicht zu \u00fcbersehen ist, dass kein Ferraristi unter uns<\/b> ist, getreu dem alten Motto:<\/span><\/p>\n

Lieber tot als rot!<\/a><\/span><\/b><\/span><\/p>\n

Vielleicht auch weil kein einziges Mitglied unserer Community<\/a> bierschwanger und gr\u00f6lend irgendwelchen Schumiquatsch erz\u00e4hlt oder singt (mein Gott, wenn man so \u00b4was h\u00f6rt…).<\/p>\n

Man muss einen echten Rennmotor schon einmal in Natura geh\u00f6rt haben, um die Einleitung von Lex zu verstehen. Es gibt nicht viele Sach-und Lachgeschichten, die sch\u00f6ner sein k\u00f6nnen als ein F1-Wagen, der am Speed-Limiter die Boxenstra\u00dfe heraufkommt – bei der wei\u00dfen Linie den Begrenzer ausl\u00e4sst und dann – kreischendes Ger\u00e4usch – schnalzt\u00a0 die Drehzahl auf bis zu 18.000 U\/Min in die H\u00f6he.
\nMan muss es einfach selbst erlebt und gesehen haben.
\nUnten beim Hungaroring-Link gibt es erstklassige Impressionen vom munteren Treiben rund um eine der publikumsfreundlichsten Rennstrecken im gesamten F1-Zirkus.<\/p>\n

Aber wer glaubt, dass Angi sich nur mal ’n Auto anschauen m\u00f6chte ist auf dem Holzweg. Auch sie fr\u00f6nt dem schon allseits beliebten virtuellen Rasen am heimischen Computer.
\nSchade, dass es nicht mehr M\u00e4dchen gibt, die solche Interessen haben und sie auch aktiv ausleben. \ud83d\ude41
\nAber dann w\u00e4re die Welt ja fast perfekt – und wer will das schon.
\nEin kleiner Prolog \u00fcber die virtuellen Formel-Eins-Weltmeister.<\/p>\n

\n

<\/a>Die Entwicklung der F1-Szene am PC:<\/span>
\n<\/span> <\/span><\/b>by rsd<\/span> <\/span><\/p>\n

Alles fing Anfang der Neunziger mit Geoff Crammond’s Formula One an. Die Simulationswelt war begeistert.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"\"\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"\"<\/span><\/p>\n

Ric<\/span>htig los ging es aber erst 1995<\/strong>. Microprose’s Grand Prix 2<\/strong> von Geoff Crammond stellte alles bis dahin gewesene in den Schatten!
\nSo ein Fahrverhalten war bis dato noch nicht da gewesen, die Fans glaubten damals wirklich fast in einem Formel -Eins Wagen zu sitzen. Kluge Computergegner und ein s\u00fcchtig machender Motorensound machten das Wohlgef\u00fchl f\u00fcr damalige Zeiten fast perfekt. Das Herzst\u00fcck der Simulation – das Fahrverhalten – wurde durch das Werkstattmen\u00fc erst richtig komplett. Die Auswirkungen waren wirklich gro\u00df und so fragt man sich was eigentlich nicht in Ordnung war? F\u00fcr die damalige Zeit waren eigentlich nur die extremen Hardwareanforderungen das Problem – nur wenige konnten die Simulation mit maximalem Detailgrad fahren. Aber sonst gab es nichts zu beanstanden.<\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"\" <\/span><\/p>\n

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Doch wie \u00fcberall auf der Welt\u00a0 schl\u00e4ft die Konkurrenz nicht und auf einmal war ein ernstzunehmender Gegner zugegen.
\n1997<\/b> pr\u00e4sentierte Ubisoft\u00a0 F1 Racing Simulation<\/b>.<\/span><\/p>\n

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Jetzt war Feuer am Dach bei Microprose denn der franz\u00f6sische Konkurrent hatte einige Features eingebaut, die sie nicht bieten konnten, z. B. 3-D beschleunigte Grafik, naturgem\u00e4\u00df eine aktuellere Saison, ein besseres Schadensmodell und auch einen Regenmodus.<\/span><\/p>\n

Die Fans waren zweigeteilt, w\u00e4hrend nat\u00fcrlich viele auf den neuen 3-D Zug aufsprangen hielt eine gro\u00dfe Gemeinschaft an dem Klassiker fest. Sie machten immer neue Updates –\u00a0und das Erstaunliche: Sogar heutzutage, im neuen Jahrtausend, gibt es noch alteingesessene Freaks, die noch immer daran festhalten!<\/span><\/p>\n

\n

1998<\/b> kam das logische Sequel Racing Simulation 2<\/b> (auch Monaco Grand Prix Racing Simulation 2 genannt) in die L\u00e4den.<\/span><\/p>\n

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Aber im Gegensatz zu den Vorg\u00e4ngerprodukten war dieses Mal keine offizielle Linzenz\u00a0 von der FIA an Board. Bunte Autos keine echten Fahrernamen – aaaber nat\u00fcrlich wie immer kein Problem f\u00fcr die richtigen Freaks. Updates waren sofort verf\u00fcgbar, sodass wieder ein waschechtes Formel Eins Spiel die Welt erblickte. Die \u00c4nderungen zum Vorg\u00e4ngermodell waren zwar nicht bahnbrechend, aber doch sehr n\u00fctzlich: h\u00f6here Grafikaufl\u00f6sung, leicht ge\u00e4ndertes Fahrmodell (obwohl das Fahren \u00fcber die Curbs schon etwas zu heikel war) und ein paar Kleinigkeiten wie ge\u00e4nderte Cockpittexturen und dergleichen. Ein Retromodus, ein Szenario- und ein Karrieremodus komplettierten die klassischen Spielmodi. <\/span><\/p>\n

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Der Retromodus (Bild oben rechts) war eine nette Beigabe und auch gut zu fahren, aber fast zeitgleich kam das geniale Grand Prix Legends<\/b> von Sierra auf den Markt. Br\u00fcllende Motoren, abgefahrene Drifts, perfekte Gegner (simuliert in der Saison 1967) faszinieren heute noch tausende von Simulationsfreaks. Leider aber doch f\u00fcr den Hobbyschumi fast zu schwer. Man kommt dann zwar mit etwas \u00dcbung \u00fcber die Runden, aber von guten Zeiten geschweige denn von Rennen gegen die Computergegner kann man lange Zeit nur tr\u00e4umen. <\/span><\/p>\n

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Zu Racing Simulation 2 ist noch zu sagen, dass Ubisoft ein Feature bereitgestellt hatte das auch neu war:<\/span><\/p>\n

Der Gameservice-Client<\/b> erm\u00f6glichte Onlinerennen der feinsten Art. Wie Zuhause im Netzwerk. Die Gemeinde war gro\u00df und der Server lief fast rund um Uhr. <\/span><\/p>\n

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1999<\/b> kam nichts neues auf den Markt.
\nEs gab und gibt schon noch andere Spiele, wie z.B. Johnny Herbert’s Grand Prix<\/b>, die Formel Eins<\/b>-Reihe von Psygnosis oder die World Grand Prix<\/b> Reihe, aber diese Games sind so schlecht, dass jede Erkl\u00e4rung und jedes Byte an verbrauchtem Webspace gelinde gesagt b\u00f6swillige Verschwendung ist. <\/span><\/p>\n


\n\"\" <\/span><\/p>\n

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2000<\/b> aber schlug der Altmeister zur\u00fcck. Ein neues Grand Prix von Geoff Crammond k\u00fcndigte sich an.
\nBreits Monatelang vor dem Release hatten viele Fanpages zuhauf Informationen \u00fcber den neuen vermeintlichen Knaller bereit.
\nIm August 2000 war es dann soweit. Microprose pr\u00e4sentierte Grand Prix 3<\/b> von Geoff Crammond.<\/b>
\nGekauft, installiert, gestartet.<\/span><\/p>\n

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Erster Eindruck nach Spielstart: Hm… is jo des oite Men\u00fc oda? Mocht nix, wen schert’s. Bisschen Grafik konfigurieren, Lenkrad noch – Moment – wos is do los? Die Schaltwippen gehen nicht zu belegen. Das Spiel kennt n\u00e4mlich nur die ersten vier Kn\u00f6pfe oder Schalter. \u00c4rgerlich.
\nGrafik ist gut, okay. Fahrverhalten auch sehr gut. Sound – ist zwar vom Vorg\u00e4nger aber trotzdem noch gut.
\nAber jetzt kommt es. Die Gegner sind taubstumm. Jesas. Atmosph\u00e4re null. Boxenfunk – nicht existent. Nach ein paar Tagen Fahren kommt dann auch noch auf, dass so klassische Stellen wie die Eau Rouge ohne irgendwas mit dem Standardsetup locker durchgefahren werden k\u00f6nnen…<\/span><\/p>\n

Was macht man mit dem Lenkrad? Gl\u00fccklich diejenigen die eine programmierbare Lenkradsoftware haben. Alle anderen Pech gehabt. Und wie heutzutage schon modern geworden:<\/p>\n

Spiel schnell verkaufen,\u00a0 Patch wird nachgereicht.
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Nach dem Update ist das Lenkradproblem zwar Schnee von gestern, trotzdem ist es unzumutbar, wie sich die Publisher das vorstellen…<\/span><\/p>\n

Die Saison von 1998 wird simuliert, aber die Hardcorefans stellen bald passende 2000er Updates bereit. \u00c4rgerlich, dass sich alle Autos auch gleich fahren. Egal ob Minardi oder McLaren, alles<\/i><\/span> ist gleich zu fahren. Kommentar von Microprose: Gegnersound braucht man nicht, original h\u00f6rt man
\nauch nur das eigene Auto. Fahrmodell: Wir wollen auch den z. B. Minardifans Siegchancen geben.
\nSimulation gut oder nicht gut mag jetzt jeder f\u00fcr sich selbst entscheiden. Wir waren dann doch empfindlich entt\u00e4uscht.<\/p>\n

Alles schlecht? Nein, denn das Herzst\u00fcck ist hier sicher der Regenmodus: perfekte Spiegelungen, wechselndes Wetter auf verschiedenen Streckenabschnitten, auftrocknende Ideallinie ist sicher bis heute unerreicht.
\nMicroprose hat das erkannt und bringt bald ein 2000er Addon auf den Markt. Wir werden sehen, ob es wirkliche \u00c4nderungen bringen oder nur wieder eine Abzocke wird – immerhin wird es ca. den halben Verkaufspreis des Originales ausmachen.<\/p>\n

\n

2001<\/b> will sich dann die franz\u00f6sische Firma die Rennspielkrone wieder zur\u00fcckholen. Ubisoft stellt im M\u00e4rz die Simulation F1 Racing Championship<\/b> vor. <\/span><\/p>\n

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\n A Watschn f\u00fcr Microprose<\/span>, so eine Grafik hat es in noch keinem Rennspiel zuvor gegeben. Dagegen sieht die Grafik des Altmeisters wie in besten DOS-en Zeiten aus.
\nUnwahrscheinlich was da Ubisoft hervorgezaubert hat!!!<\/span><\/p>\n

Fahrverhalten ist exzellent, irgendwie genau die richtige Mitte: Die Autos rutschen zwar, aber nicht unkontrollierbar; durchdrehende R\u00e4der, besonders netter Gimmick ist die Handkupplung zwischen dem Neutral und dem ersten Gang. Wenn man zu stark abbremst, kann einem zudem der
\nMotor – als ob man nicht schon genug zu tun h\u00e4tte – unterm Fahren absterben. Irgendwelche Belegungsprobleme beim Lenkrad gibt es auch nicht, der Sound war zwar noch nie Ubisoft’s St\u00e4rke aber am wichtigsten – es gibt Boxenfunk und man kann auch die Gegner h\u00f6ren, und wirklich schlecht
\nist der Motorensound auch nicht.<\/p>\n


\n\"\"\u00a0\u00a0 \"\"\u00a0\u00a0 \"\" <\/span><\/p>\n

Die Strecken aber sind der blanke Wahnsinn<\/span>. Man k\u00f6nnte glauben sch\u00f6ner geht es \u00fcberhaupt nicht mehr. Da sind die Franzosen dank GPS komplett ins Detail gegangen. Gameplay hervorragend, verschiedene Fahrmodelle, Saison 1999, doch die Fans haben bereits massig 2001er Addons in das Netz gestellt. Man kann schon fast alles mit der aktuellen Saison fahren. Der Onlinemodus ist zwar von der FIA gestrichen, aber auch da gibt es bereits Abhilfe.<\/span><\/p>\n

Negativ zu bemerken ist eigentlich nur die Gegner KI, aber die hat es in sich. Die rammen dich n\u00e4mlich weg wie beim Offroadderby. Wird aber – wie immer halt – laut Ubi Mitte April behoben.<\/p>\n

In unserem Club hat das Game auf jedenfall wie eine Bombe eingeschlagen, und sogar alteingesessene Shooterfreaks trauen sich im Expertenmodus loszuheizen.<\/p>\n

Wer jetzt sein Spiel etwas updaten m\u00f6chte, braucht nur in die Links-Section zu schauen. Passende Fanpagesadressen liegen dort bereit.<\/p>\n

\n

<\/a>Aktuelles:
\n<\/span><\/b><\/span>by Lex Luthor & rsd<\/span><\/span><\/p>\n

Desweiteren werden wir nur noch \u00fcber F1RC berichten; gr\u00f6\u00dfere News werden Sie hier erfahren, kleinere entnehmen sie bitte den zuvor genannten Fanseiten \ud83d\ude09<\/span><\/p>\n

Wenn jemand Lust, Fragen oder einfach Freude am Fahren hat,\u00a0 der schreibt bitte einfach formlos in das G\u00e4stebuch oder mailt unserem Webmaster Lex: alexander.robe@gmx.at<\/a><\/p>\n

Kleiner Zusatz: F\u00fcr die – salopp gesagt flugnarrischn – kontakten sie einfach Urbi M aon.912520555@aon.at<\/a>
\nEr hat alle News und Facts was das Fliegen anbelangt.<\/p>\n

11. April 2001:<\/span><\/b><\/p>\n

Rsd und ich haben uns zur Online-WM auf www.f1championship.de<\/a> angemeldet. Dort k\u00f6nnt ihr unser Ranking, Details zu unseren Quali-Zeiten, Rennergebnisse usw. einsehen. Um direkt auf die Online-WM-Section zu gelangen, kannst Du den unteren Banner klicken.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/span><\/a><\/p>\n

F\u00fcr die Teilnahme haben wir kurzerhand den virtuellen 2-Mann-Rennstall „ENNSTAL-RACING<\/b>“ ins Leben gerufen. Wie jeder neue Rennstall sind wir stets auf der Suche nach neuen Mitgliedern und potentiellen Siegfahrern. Bieten k\u00f6nnen wir nichts, ausser die Ehre und ein bisschen Zeitvertreib mit dem zweit-heissesten Hobby der Welt: Formel 1.
\nDie Aufnahmebedingungen stehen am Ende des Textes.<\/span><\/p>\n

Eines kann vorab schon gesagt werden: Die Luft an der Weltspitze ist auch online sehr sehr d\u00fcnn! Die Jungs fahren Zeiten, von denen wir derzeit nur tr\u00e4umen k\u00f6nnen! – Ich geh\u00b4 mal davon aus, dass nicht gecheatet wird…
\nAber wir sind fleissig am trainieren. Der erste GP, an dem wir teilnehmen wird Interlagos\/Brasilien sein. Meine Quali-Bestzeit ist exakt 1,11.345 min.
\nRon ist wie meistens um eine Rille schneller. Mal sehen was die ersten Zeiten der restlichen Fahrer verheissen…<\/span><\/p>\n

Die Gr\u00fcnde, die f\u00fcr die WM auf F1Championship sprechen sind vielschichtig:<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 1.) Es wird im Profi-Modus gefahren<\/span>. Es grenzt ja fast an ein Verbrechen eine Simulation wie F1RC im Amateurmodus zu spielen (wie z.B. die Online-WM auf www.f1rc-wm.de<\/a>). Auf F1Championship.de fahren wir wenigstens im Profi-Modus – der Expertenmodus w\u00fcrde wahrscheinlich bei den meisten den Speispass doch zu sehr tr\u00fcben…<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 2.) Das Qualifying muss online gefahren werden<\/span>. Bringt Chancengleichheit, da diejenigen, die Zeit haben und stundenlang trainieren k\u00f6nnen nat\u00fcrlich auch mal eine formidable Zeit zusammenbringen. Die ist dann f\u00fcr das brave arbeitende Volk mit beschr\u00e4nkten Trainingsm\u00f6glichkeiten fast nicht zu knacken.
\nWenn man diese Leistung aber innerhalb einer Stunde und den maximalen 12 Runden bringen muss, kann das schon anders aussehen.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 3.) Die Organisation wirkt absolut professionell<\/span>. Allein die PHP-programmierte Datenbank l\u00e4sst nur das beste f\u00fcr die Statistik erwarten!<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 4.) Es wird zudem toleriert<\/span>, wenn man mal bis zu 2 Rennen hintereinander nicht teilnehmen<\/span> kann. Das ist insofern sehr angenehm, da man – speziell im Sommer – nicht immer Zeit hat\/sich nehmen will, wenn der Rennleiter ruft. Schlie\u00dflich soll ja der Spiel-Spass nicht zum Spiel-Stress werden!!!
\n<\/span><\/p>\n

Solltest Du nun Lust bekommen haben, unser Team zu verst\u00e4rken, so solltest Du die folgende Aufnahmekriterien erf\u00fcllen:<\/span><\/p>\n